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在走廊撞到意外合体

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我们大可断言,未来的出行服务业只有一种巨头能愉快地玩耍,那就是主机厂(汽车制造商)。以奔驰、一汽、北汽为代表的主流主机厂早已开始涉足出行服务业,它们的优势一目了然:主机厂运营商的资本支出可以用造车成本核算,而其他运营商必须用购车成本核算,这个价差意味着服务价格的下沉空间。在无人驾驶普及的时代,主机厂运营商在管理上的相对弱势将不复存在,成本的铁骑必然横扫战场。前面我们问到过,在出行服务业谁将是手持大杀器的颠覆者,这个答案远在天边近在眼前。

此次,富时罗素还创设了一个专门代表可被纳入A股的指数——The FTSE China A Stock Connect CNH All Cap Index(富时中国 A 股互联互通 CNH 全盘指数)。最新的纳入名单中,剔除了 ST康美(维权)(600518.SH)、紫光国微(002049.SZ)、云南白药(000538.SZ)等3只个股,新增长江润发(002435.SZ)、中原环保(000544.SZ)、新宝股份(002705.SZ)、荣晟环保(603165.SH)、花王股份(603007.SH)、永安行(603776.SH)、浙江世宝(002703.SZ)、大元泵业(603757.SH)、新五丰(600975.SH)、永艺股份(603600.SH)、青岛银行(002948.SZ)、青岛港(601298.SH)等12只个股。

主要观点:沪胶大幅上涨,重回12100元/吨之上,盘面放减仓。从持仓来看,盘面以空头减仓为主,是促成盘面上涨的主要原因。基本面上并无较大变化,当前正处于供应旺季,供需基本面难有起色,另一方面则终端需求表现薄弱,轮胎厂库存消化缓慢,整体开工水平维持在6-7成,基本面整体表现偏空氛围。在目前点位多空难有较为明确的逻辑支撑,尽管产业内的做多资金觊觎多时,但是向上又面临着套保套利盘的抛压,难以大幅拉涨。在价格向下时,空头又缺乏进一步下打的动力,多表现为下跌减仓。后市行情仍会有所反复,操作上12100元/吨以上的空单持有,12300元/吨附近做好止损。

责任编辑:张玉近日,民营企业利好政策密集出台。继史上最高规格的民营企业座谈会召开后,从中央到地方民企扶持政策加速落地,预计更多支持民企发展政策将在四季度加快兑现。对此,上市公司纷纷表示对民企未来发展充满信心,将进一步加快核心技术开发,加大投资力度。

2017年8月31日,中央环保督察组向山东转办群众信访举报件及边督边改公开情况一览表(第十一批)(“公开表”)显示:枣庄市市中区西王庄镇付湾村山东泰和水处理科技股份有限公司排放废气致枣庄市市中区西王庄镇付湾村南果园减产。该公司曾于2014-2015年发生过2次爆炸致果园绝产,承包户损失很重。投诉人向当地环保局、当地政府反映此事却一直未处理解决,到北京上访时遭到西王镇政府截访、殴打。

海南省卫健委28日通报称,银丰康养国际医院至今未取得当地卫生健康行政部门“预防接种”门诊许可,但2018年1月涉嫌非法开展九价宫颈癌疫苗(HPV疫苗)接种业务,总接种人数为38人。其中37人为客户,每人收费9000元,另外1人为公司内部福利。

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